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三菱帕杰罗重新升级大白鲨汽车隔音 选对专业品

作者:大玩家现金平台时间:2020-11-15 02:01

  这种硬派越野的车型,在控噪上会比很多主流SUV车型差一些,不过购买帕杰罗的车主更加注重的是其驾驭感和越野性能,噪音可以通过后级隔音工程控噪。不过很多车主都如这位厦门的帕杰罗车主一样,以为随便找家店施工就可以,结果却发现施工前后并没有太大区别,完全就是花了冤枉钱。因此,这位帕杰罗车主通过了一段时间的搜索、咨询以及与其他车主的讨论,对隔音有了更加正确的了解之后,他选择了来到大白鲨汽车隔音的合作店家厦门靓车港,为爱车再次做隔音升级。

  拆开帕杰罗的内饰板之后,能够看到原来施工的隔音材料,这种隔音材料用料做工都很差,最低层廉价的丁基胶粘性并不好,与车底以及丁基胶的表层封面材料都没有很好的粘贴在一起,随意一扯就脱离开了,这样敷衍的隔音工程自然是没有什么好的隔音效果。

  这辆帕杰罗的噪音主要来源于胎噪,因此改装技师根据胎噪的产生和传输渠道,将为帕杰罗的驾驶仓脚踏位、尾箱底盘、两侧轮毂及车体空腔、叶子板和轮弧等部位做隔音处理,选择大白鲨汽车隔音旗下的金鲨JS500减震胶、隔音垫、静静1号、银鲨吸音白棉、高弹吸音棉等隔音材料做不同的组合搭配,根据不同部位的噪音特性进行针对性的降噪处理。

  驾驶仓脚踏位,是前轮胎行驶时产生胎噪的重要传输渠道,改装技师采用金鲨JS500减震胶、隔音垫、静静1号做了三层隔音处理,针对前轮胎的低频胎噪有很好的抑制效果。

  尾箱的底盘用金鲨JS500减震胶、隔音垫、银鲨吸音白棉三种隔音材料,做了三层隔音处理,杜绝了尾箱钣金板的震动异响和胎噪等噪音的传输,同时也能够吸音车厢内的其余噪音。

  尾箱两侧的轮毂和车体空腔,前两层隔音处理是一样的,都是金鲨JS500减震胶与隔音垫的搭配,第三层隔音则根据部位的不同结构,车体空腔采用了银鲨吸音白棉进行填充,能够更好的吸引空腔内噪音引起的轰鸣声,而两侧的轮毂则用高弹吸音棉来吸收胎噪。

  最后是叶子板和轮弧的隔音处理。首先叶子板采用金鲨JS500减震胶、隔音垫和高弹吸音棉,做三层隔音处理,将轮胎处的间隙进行密封,减少叶子板的震动以及胎噪的产生。轮弧也用金鲨JS500减震胶和银鲨吸音白棉做双层隔音处理,与叶子板的三层隔音一起,将胎噪降至最低。

  小结:很多车主以为隔音只要将隔音材料贴上去就可以了,但是隔音工程并不是看上去那么简单。其一,在隔音材料的选择上,要选择真正健康环保的材质,不论夏天或是冬天都有很强的粘贴性不会脱落;其二,隔音是一个系统化的施工过程,有极为严格和标准的施工流程,不同部位不同噪音,在处理上也会有不同的方案。因此,大白鲨汽车隔音提醒您:隔音降噪要选择专业改装店家和真正好品质的隔音材料,才能够真正有好的降噪效果。

  改装店家:厦门靓车港汽车音响/ 电话: / 地址:厦门集美区杏林街道海仔尾路122

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